Kötelező Biztosítás Bonus

Kötelező biztosítás próba rendszámra 2012

A próbarendszám maximum 12 hónapig lehet érvényben, a javítás vagy kipróbálás idejére, melyeknek bizonyításához hivatalos igazolás szükséges. A P-rendszám igénylésének feltétele a kötelező biztosítás és az igazgatási szolgáltatási díj befizetése. Ezt követően a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala [link] bocsátja ki a rendszámot. Igény esetén 12 hónap után újabb kérelmet kell benyújtani a próbarendszámos jármű újbóli forgalomba helyezéséhez.

Egyéni vállalkozóknak vállalkozói igazolványra, jogi személyeknek és jogi személlyel nem rendelkező szervezeteknek közjegyző által hitelesített cégkivonatra is szükségük lesz a P-rendszám kiváltásához.

Teljes cikk »

Fizetjük az egészségbiztosítási járulékot, megfizetjük a benzin árába épített ~75%-os jövedéki adót, Budapesten most tervezik bevezetni az útadót (tervek szerint havi 10.000 forint lenne az útadó), autópálya használati díjat fizetünk…, csak pár adó abból a sok(k)ból, amit egy becsületes Magyar állampolgár befizet az államkasszába. Most pedig itt a baleseti adó. Ezt az adót még tavaly ősszel szavazta meg a Fidesz, és baleseti adót fizetni 2012-től kell, és amely adó ráadásul egészen magas: a KGFB díj 30%-a! Ezt az adót be kell építeni a kötelező biztosítás díjába, és azzal együtt fizetendő…, igen ám, de a legfrissebb hírek szerint, előfordulhat bizonyos extrém helyeztek mikor külön érkezik a kötelező biztosításról szóló csekk és a baleseti adó. Pl. az évközi évfordulósok is így járhatnak, és ilyen esetben ha valaki figyelmetlenségből a baleseti adóról szóló csekket nem fizetik meg, elvehetik a rendszámot. De így járhatnak azok is, akik mondjuk csoportos beszedési megbízást tart nyilván bankjánál. “Ha a banknál limitálva van, hogy az eddigi negyedéves díj mértékéig történhet csak lehívás, akkor a baleseti adóval megnövelt terhelést nem fog engedélyezni, vagy csak a korábbi mértékig. Ez esetben az autó fedezetlenné válhat, amit bizonyára kevesen vesznek észre maguktól a havi bankszámlaegyenlegük részletes böngészésekor” – vélekedik Vass Gábor, a PBA Biztosítási Alkusz Kft. ügyvezetője.

Felhívás! Bárki, aki kézhez kapott ilyen baleseti adóról szóló sárga csekket, kérjük az arról készült fotót juttassa el hozzánk E-mailben: aramszunet2010@indamail.hu, és mi azt megmutatjuk a nagyvilágnak!

A nemzetközi zöldkártya egy igazolás, amelyet a biztosítók adnak ki a biztosított ügyfeleik számára. A zöldkártya birtokában bizonyítani tudjuk külföldön, hogy az itthoni biztosítónk állja a kártérítés összegét külföldön is, ha balesetet okozunk.

A nemzetközi zöldkártyát a biztosítónk ügyfélszolgálatán vagy a nagyobb alkusz cégeknél igényelhetjük, amelynek érvényessége a biztosítási díjjal fedezett időszak, plusz 30 nap. Más szóval ebben az időszakban érvényes a zöldkártya. A legrövidebb időszak amire zöldkártya kiadható az 15 nap. A zöldkártya kiadásáért a biztosítónk nem számít fel külön díjat, de a kártya kiadásakor nem állhat fenn díjtartozás.

Teljes cikk »

Ki ne került volna olyan helyzetbe, hogy egy közúti ellenőrzés során igazolnia kellett a kötelező biztosításának meglétét. Természetesen, ezt a rendőr is meg tudja tenni, de ez bizony nincs ingyen… A kötelező biztosításunk meglétét leginkább a befizetési csekkel tudjuk igazolni, amelyen szerepelnie kell az jármű rendszámának, az üzembentartó (vagy tulajdonos) nevének, illetve annak az időintervallumnak is amelyre a befizetett összeg szól. Előfordulhat, hogy a biztosítási díjat banki átutalással vagy közvetlen díjbeszedési megbízással rendezzük, de ebben az esetben kérnünk kell a biztosítótól egy igazoló szelvényt, miszerint rendelkezünk érvényes biztosítással, ugyanis a rendőrség nem fogadhat el átutalási megbízást vagy más banki dokumentumot.

Teljes cikk »

Állami autó után nem kell kötelező biztosítást fizetni?
Miközben a Fidesz hónapok óta sulykolja az emberekbe az igazságosságot, most pont egy fideszes módosító javaslat szerint magukra nézve nem lenne kötelező a kötelező biztosítás! Pontosabban az állami tulajdonban levő autó után nem fog kelleni a jövőben kötelező biztosítást fizetni, mert majd az állami gépkocsik esetében az okozott károkért az állami szervek vállalnának felelősséget, azaz ha egy miniszter szokás szerint gyors-hajtva karambolozik, akkor az általad befizetett adóforintokból fogják kifizetni az okozott kárt a biztosító helyett.
Ha ez téged is felháborít kedves olvasó, oszd meg a Facebook-on ezt a cikket, lássa, olvassa, hallja mindenki ezt a hírt!

Teljes cikk »

A 14 nagy hazai biztosító az alkusz cégek szerint, most utoljára nagy versenyt indít az autósokért. Tavaly előtt váltottak legtöbben, akkor 1.5 millióan váltottak biztosítót, tavaly 1.2 millióan, és az előrejelzések szerint idén is annyian válthatnak. Idén novemberben 3 millió autósnak kell a kötelező biztosításáról dönteni. Marad, vagy vált. A biztosítoknak a napokban kellett árat hírdetni, de ebben az árban még nincs benne a január 1.-jétől bevezetésre kerülő baleseti adó. A baleseti adó 30%-os árvátlozást fog okozni, azaz minden kötelező biztosítás díjra rájön a 30 százalék a baleseti adó miatt, akkor a drágább biztosítások díja jobban emelkedik. Ez pedig újabb lökést ad a biztosító váltásnak. A baleseti adó egyelőre nem egy elfogadott jogszabály, vagyis hivatalosan a pénzügyi intézmények sem számolhatnak vele. A Mokka vendége, Ertl Pál, a Netrisk.hu online biztosítási portál vezérigazgatója beszélt a baleseti adóról.

Teljes cikk »

Az egyik biztosító társaságnál most kitalálták, hogy kiegészítő biztosítást lehessen kötni gyorshajtásra. Vagyis, aki ezt megveszi, annak a biztosító évente egyszer kifizeti a büntetése nagy részét. Igaz, önrészt ilyenkor is kell fizetni, 5.000 forintot. Ráadásul a biztosító csak olyan bírságnál fizet, amelyik nem nagyobb, mint 30.000 forintnál. – Minden biztosítható, ami véletlen, váratlan, előre nem látható módon következik be. – Az egyik biztosítási alkusz cégnél azt mondták, gyorshajtásra azért lehet biztosítást kötni, mert bár a gyorshajtás nem váratlan, és nem véletlen, de az, hogy megbüntetnek-e, az. Az egyik biztosítással foglakozó cégnél azt mondták, minden negyedik autóst érdekelhet a gyorshajtásra köthető biztosítás.

Teljes cikk »

Mindazok akik kötelező biztosítás váltás előtt állnak, már idejekorán elkezdenek tájékozódni a lehetséges biztosítási ajánlatokról. Az esetek nagy többségében leginkább az olcsó éves biztosítási díj elérése a cél. Érdemes azonban a biztosító váltás esetében is körültekintően eljárni, hiszen ennek is lehetnek buktatói. Könnyen előfordulhat ugyanis, hogy rövidebb-hosszabb ideig biztosítási fedezet nélkül maradtunk, ezért fedezetlenségi díjat számít fel a MABISZ, amely akár több százezer forintos többletköltséget is jelenthet!

Teljes cikk »

A népegészségügyi adó törvénybe került kiegészítésként a baleseti adó, ami 2012. január 1-jén lépne életbe. Kiderült, hogy a baleseti különadót nem a biztosítók, hanem az autósok fizetnék, de a biztosító felelőssége lenne beszedni. A kötelező biztosítási díj 30 százaléka volna a pluszteher, vagyis akár tízezrekkel drágulhat a kötelezőjük. Ez alapján pedig 27 milliárd forint baleseti adó folyhatna be az Egészségbiztosítási Alapba. A rendszer úgy fog működni a kormány elképzelése szerint, hogy az adót a biztosító cég a kgfb-díj esedékes részletével együtt szedi be és utalja is tovább az államkasszába.

Teljes cikk »

Vannak olyan esetek, hogy tulajdonosaivá vagy üzembentartójává válunk egy második autónak. Természetesen, ebben az esetben is kötelező a KGFB szerződés megkötése, mégpedig külön, a második autóra is. Sajnos, ebben az esetben ugyanaz a helyzet mintha az első autónkat vásároljuk meg, tehát a bónusz-málusz besorolásunk is ennek megfelelően A0 lesz. Ez azonban nem befolyásolja az első autónkra megkötött bónusz-málusz kategóriánkat.

A második autó esetében csak akkor tarthatjuk meg a bonusz-málusz besorolásunkat, ha már korábban is két autóval rendelkeztünk és az autót lecseréltük egy másikra amellett, hogy az elsőt megtartottuk. Ugyanez a helyzet akkor is, ha csak egy autóval rendelkeztünk és azt cseréltük le egy másikra. Ilyenkor a bónusz, vagy rosszabb esetben a malusz fokozatunk kerül át az újonnan vásárolt autóra.