Kötelező Biztosítás Bonus

A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás nagy átalakulásokon megy keresztül 2011-ben, ami igencsak megosztja a gépkocsi tulajdonosok-, és a szakemberek véleményét is. Számszerűen két fontos változás történik.

Az első változás, hogy 2010. január 1-től eltörölték az egységes biztosítási évfordulót, mely szerint eddig mindenkinek kötelezően a naptári év végén lejárt a biztosítása (december 31-én), aki pedig úgy döntött, hogy biztosítót vált, annak november 1-ig fel kellett mondania régi biztosítását, és kártörténeti igazolást kellett kérjen. A gépjármű tulajdonosok az árak emelkedésével, egyre inkább keresték azokat a biztosítótársaságokat, amelyek a legalacsonyabb árakon kínálták ajánlataikat, ezért egyre többen mondták fel régi biztosításukat, és váltottak biztosítót. Ez nagy terhet rótt a biztosítókra, mert ezeket az adatokat fel kellett dolgozzák, egy viszonylag rövid időintervallum alatt, és ez a túlzsúfoltság azt eredményezte, hogy a gépkocsi tulajdonosok késve kapták meg a biztosítási csekkeket, és a kártörténeti igazolást.

Ez a helyzet az új szabályozást követően megváltozik, hiszen aki év közben vett új autót, vagy új üzembentartót jegyeztek be a forgalmiba, azoknak már biztosításuk évfordulója év közben lesz, mégpedig az a dátum, amikor az adás-vétel történt, és felmondani csak 11 hónap múlva szükséges, de persze nem kötelező. Ettől függetlenül részt vehetnek, a biztosítótársaság kampányában, ha megkötötték új szerződésüket, a biztosításuk évfordulóján, hiszen a meghirdetett biztosítási díj nem fog változni, azt október 30-án kell közzétenni a társaságoknak. Ez abban könnyíti meg a biztosítótársaságok dolgát, hogy az eddigi munka, amit év végén kellett elvégezni, az most el fog oszlani, az év folyamán.

A másik nagy változás, ami történt, az a biztosítási díj számításában van, hiszen eddig az autó hengerűrtartalma alapján állapították meg. Az új rendelkezés szerint az autó teljesítménye határozza meg az összeget. Erre azért volt szükség, mert az autógyártás sokat fejlődött, és az utóbbi pár évben sikerült olyan motorokat fejleszteni, amik alacsony hengerűrtartalom mellett, nagyobb teljesítményre képesek, és a biztosítási kárelemzők szerint ez nagyobb kockázatot jelent, hiszen nő a sebesség, nő a veszély. Ez a tény pedig arra kényszerítette a törvényhozókat, hogy dolgozzanak ki egy új kormányrendeletet, hogy ezt a helyzetet egyensúlyba állítsa, és a kocsik teljesítménye alapján határozzák meg a biztosítási díjakat.

Ezek mellett a változások mellett, érdemes megemlítsük azt, hogy a piacra lépett egy új társaság, ASTRA Biztosító, amely romániai anyavállalattal rendelkezik, és talán a legalacsonyabb árakat kínálja, és ilyen kedvező ajánlat mellett, célul tűzte ki, hogy több 100 ezer új szerződést kössön. Az ASTRA Biztosító szerződéseit jelenleg csak online lehet megkötni, de interneten kalkulátor segítségével senkinek nem okozhat problémát.

A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás nagy átalakulásokon megy keresztül 2011-ben, ami igencsak megosztja a gépkocsi tulajdonosok-, és a szakemberek véleményét is. Számszerűen két fontos változás történik.